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奋斗,为了一个伟大的新时代

2019-07-19 21:32 来源:天翼网

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  千赢网站-千赢入口围绕浙江四大都市圈的空间布局,按照适度超前的原则,可以以“六网二群”(即铁路网、城际轨道网、高速公路网、河道水运网、信息高速公路网、生态网、港口群、机场群)建设为重点,加快推进全省都市圈交通基础设施一体化建设,强化都市圈内部及都市圈之间的交通联系。博士后培养具体工作由浙江大学亚太休闲教育研究中心(以下简称“浙大休闲研究中心”)与杭州城研中心参照国家和学校相关规定共同建设与管理。

(记者李晓群)(责编:陈卓凡(实习生)、张雨)(责编:冯人綦、李镭)

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  据了解,门头沟区此次举办的“消防宣传公益小天使”少儿主题活动,将组织开展消防文化作品创作比赛、“零距离”参观消防中队、疏散逃生演练、校外消防安全实践等系列互动体验活动,增强学生对消防知识、逃生技能、消防文化的认识、理解和掌握,做到“两知两会”,即:知道火灾的危害性,知道自救逃生常识;会逃生疏散自救,会报火警。西安市交通运输局更是在2016年9月15日与百度公司战略合作,建设“互联网+交通”,打造古城智慧交通。

会上,市城研中心研究二处(杭州学研究处)负责人围绕“提高认识、具体举措、保障机制”等方面,结合处室打造《杭州全书》编纂出版建设汇报了市城研中心2018年《杭州全书》编纂出版工作情况,并就《杭州全书》编纂出版中解决“选题难、作者难、规划难、经费难”四难问题,要求市城研中心和与杭州学分支学科研究院要上下联动、统分结合,重点做好“加快推进5+X通史编纂和专题史研究,策划开展老字号、名人系列主题类系列丛书,积极推进《杭州全书》纳入到省市社科项目”等三项工作。

  但建设中仍存在条块分割、资源分散、部门分治等情况,数据不能实现完全共享,数据不一致问题也较突出,大大影响并降低了城市精细化管理的效率。

  在这个特殊的日子里,为积极营造浓厚的消防宣传氛围,切实把消防日活动作为加强冬春火灾防控、提高全民消防安全意识和为民服务、保障民生的重要举措,11月9日,景德镇昌江消防大队开展了一系列精彩纷呈的活动。同时,大队官兵根据幼儿园小朋友年龄小、知识面窄的特点,采取喜闻乐见、通俗易懂的方式,对小朋友进行了简单的消防知识提问,并一件件的耐心展示了消防车上的器材装备,给孩子们讲解使用用途和穿上战斗服等,小朋友们好奇的张大眼睛,全部都听得津津有味,并且积极举手提问,参与度极高,受到了老师们的一致认可。

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  (杨进)(责编:邹宇轩(实习生)、张雨)4.在办院模式上改革创新坚持实行董事会领导下的院长负责制、推行事业单位企业化管理、推动名院和新院一体化发展“三大原则”,推进名院集团化战略,充分利用名院的人才、管理、文化、品牌等各类有效资源,缩短新医院成熟期,提高新医院的知名度、美誉度、竞争力。

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  奋斗,为了一个伟大的新时代

 
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奋斗,为了一个伟大的新时代

2019-07-19 10:42:00 环球网 王楠 分享
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千赢平台-千赢官网 勤学、好学,终将披荆斩棘储能是清浦区消防大队的新成员。

  【环球网科技 记者王楠】拥有共享单车第一股美誉的永安行,因专利问题被诉,导致其IPO发行计划暂停。

  5月5日早间,永安行发布公告称,因发行人出现媒体质疑事项,发行人与保荐机构(主承销商)中国国际金融股份有限公司协商,出于保护投资者权益的考虑,决定暂缓后续发行工作。原《发行安排及初步询价公告》中披露的预计发行时间表将进行调整,暂停原计划于2017 年5 月5 日举行的网上路演。保荐机构中国国际金融股份有限公司将认真核查媒体质疑所涉事项。

  上文中所言“媒体质疑现象”的矛头,则指向了顾泰来诉永安行侵权一案。

  3月24日晚间,中国证监会官网披露的信息显示,永安自行车递交了A股IPO申请,欲公开发行2400万新股,占其总股本的25%、每股面值1元,于上海证券交易所上市,计划融资5.98亿元用于项目建设。4月,永安行IPO获证监会审核通过,业界称之为“共享单车第一股”。4月18日,“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”专利持有人顾泰来,以侵害其发明专利权为由将永安行诉至公堂。顾泰来是首批国家“千人计划”专家,江苏先联信息创始人。

  顾泰来认为,永安行招股书中所使用技术侵害了其“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”的专利。(专利申请号为201010602045.8)。目前,南京市中级人民法院已立案受理。除此之外,顾泰来更是向中纪委实名举报中国证监会发行部,要求暂缓或暂停永安行首次公开发行股票的相关工作。

  5月4日,永安在官方发布声明称,涉诉专利与其相关业务在技术方案、功能方法等方面不同,永安行不存在侵犯涉诉专利的行为。同时,鉴于涉诉专利对应的业务对其整体营业收入的贡献极低,2016年占比不到1%,因此,该诉讼所涉业务对其经营活动不构成重大不利影响。永安行同时在该声明中称,举报信件内容大量信息严重失实,存在夸大事实、曲解相关法律法规、刻意误导公众的情形。

  无独有偶,除永安行外,摩拜单车前阵子也深陷两起专利纠纷的漩涡。

  3月7日,呤云科技起诉摩拜侵犯远程开锁专利权纠纷案,获北京知识产权法院和北京知识产权局立案。呤云科技提起侵权纠纷的两项专利分别是“互联网门禁临时用户授权装置和方法”与“网络门禁身份识别系统和方法”。

  呤云科技联合创始人程越在接受媒体采访时表示,有很多企业都侵犯了呤云科技的专利权,希望通过这个案件让其他正在侵权的企业得到警醒,停止侵权。若此次胜诉,不排除下一步对其他侵权企业集体诉讼。

  此外,据媒体报道,4月底上海知识产权法院已经受理胡涛诉摩拜侵害发明专利权纠纷一案。胡涛称,其于2019-07-19向国家知识产权局申请了“一种电动车控制系统及其操作方法”发明专利,并于2019-07-19获得授权。摩拜制造、销售、出租摩拜单车,其产品技术特征已落入原告专利权的保护范围,请求判令被告停止相关侵权行为并赔偿经济损失人民币62万元。

  “技术牌”一直被视为共享单车战斗中的核心武器。在行业发展如火如荼之时,专利纠纷却频现。有分析认为,一个被资本狂热追捧的科技行业,在超高速生长的同时,如果不理清知识产权的历史问题,将来专利纠纷就会成为它的阿喀琉斯之踵。

  泰和泰(北京)律师事务所律师司阳表示,此次永安行被告事件,不仅对永安行的IPO可能造成一定的影响,对整个共享单车行业也会带来不小的震动。目前来看共享单车锁涉及的专利比较窄,包括智能锁、定位模块等技术,所以很容易被复制。创业公司最好还是自己研发申请专利,以免受制于人陷入被动。如果没有专利也只能通过合作的途径,或者购买使用权。

  “不仅永安行,摩拜、ofo、小蓝单车、优拜单车等都有可能在产品中侵犯到该专利,一旦永安行败诉,其他共享单车企业也难逃专利诉讼或者专利赔偿。”司阳说。

  永安行的核心业务在于公共自行车,最早而且只采用无桩模式的是摩拜和ofo。摩拜在2015年6月开始申请专利,涉及到“自行车管理系统及其控制装置”、“防盗锁”、“传动杆传动”等技术。ofo于2016年3月开始申请专利,获得授权的包括两项关于智能锁的实用新型和外观的专利。

  有业内人士分析,永安行的今天,很有可能就是摩拜和ofo的明天。

  虽然当下的共享单车市场可能还是资本的较量,但是随着越来越多的专利诉讼案的出现也在提醒众多的创新创业者和投资者们,位于先列的共享单车企业势必会更加重视技术的创新和专利的申请保护,因此,当企业在进入一个新兴行业时,更要加强知识产权的保护意识。

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